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        • 11월(녹색행진 기념일 )
        • 9월(모로코, 남부에서 강진 발생)
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        • 6월(모로코-스페인 해상 연결 프로젝트)
        • 5월(모로코, 첫 수소차 제작)
        • 5월 (수자원 악화)
        • 4월 (백종원, 모로코 퇴출)
        • 3월(2030 월드컵 유치 도전)
        • 2월(물가 상승 관련 간담회)
        • 1월(모로코 중앙은행, 가상화폐 규제 초안)
      • 2022년 뉴스 >
        • 12월(모로코, 월드컵 4강 진출)
        • 11월(한-모로코, '기록물 복원' 협력)
        • 10월(‘아산상’ 대상에 ‘모로코 결핵퇴치 헌신’ 박세업 의사)
        • 8월(모로코, K2 전차 도입 추진 )
        • 7월(수교 60주년 태권도 공연)
        • 6월(모로코-스페인 국경, 불법 이주민 사태)
        • 4월(모로코-스페인 여객선 운항 재개)
        • 3월(스페인, 드디어 모로코 주권 지지 선언)
        • 3월 (모로코, 우크라이나-러시아)
        • 3월(국가철도공단, 100억원 규모 모로코 고속철도 설계 용역 수주)
        • 2월 (모로코와 이스라엘, 무역 및 투자 협력)
        • 1월27일 (모로코 영공 조만간 재개 )
        • 1월11일 (모로코 오미크론 급증)
      • 2021년 뉴스 >
        • 12월(모로코 댐 상황 심각)
        • 11월(모로코 국제선 중단)
        • 10월(방역대책 완화)
        • 9월(12-17세 아동 74% 예방 접종)
        • 9월(모로코 총선 결과)
        • 8월(모로코-알제리 수교 단절))
        • 8월(최종건 제1차관, 모로코 방문 )
        • 7월(국제 여행구역 A- B 방역정책)
        • 7월(주모로코대사 임명)
        • 6월(코로나 정책 완화)
        • 5월(통금시간 완화)
        • 4월(라마단 통금 실시)
        • 3월(모로코-독일 의견 충돌)
      • 2020년 뉴스 >
        • 12월22일(모로코-이스라엘-미국, 협정서에 서명)
        • 12월10일 (트럼프, 서사하라 인정)
        • 12월 (국제결혼 감소)
        • 11월(탕헤르-유럽 4 도시 항공노선 취항)
        • 11월 (무료 백신접종)
        • 10월 (모로코-터키 무역갈등)
        • 9월 (테러 용의자 체포)
        • 9월(모로코 외국인 입국 허가)
        • 9월(카사블랑카 봉쇄)
        • 8월 (국왕 연설)
        • 6월(신형 아피치 헬기 구매)
        • 국가비상사태 연장(7월10일까지)
        • 국가비상사태 연장(6월10일까지)
      • 2019년 뉴스 >
        • 7월(Tanger 신항구2)
        • 6월(중국투자)
        • 5월(경제 성장률)
        • 4월(인구)
        • 3월(교황방문)
        • 2월(사우디와 갈등)
      • 2018년 뉴스 >
        • 11월(고속철 개통식)
        • 9월(인공위성 보유국)
        • 10월(가을 폭설)
        • 8월(혁명 65년 기념사)
        • 8월(징병제)
        • 8월(중국인 관광객)
        • 7월( 민족 대이동)
        • 7월( 자동차 분야 투자)
        • 7월(국왕 연설)
        • 5월(AirBNB 과세)
        • 6월(러시아 월드컵)
        • 5월(이란과 외교단절)
      • 2017년 뉴스 >
        • 05월 (썬머타임)
        • 06월 (인류의 조상)
      • 2016년 뉴스 >
        • 12월 (전기자전거)
        • 11월 (생선장수의 죽음)
        • 10월 (모로코 총선)
        • 8월 (IS 조직 체포)
        • 7월 (돌에 소녀 즉사)
        • 6월 (미셸 오바마)
        • 5월 (국왕 중국방문)
        • 4월 (사막 마라톤)
        • 3월 (반 반기문 시위)
        • 2월 (태양열 발전소)
        • 1월 (파리테러 연루)
      • 2015년 뉴스 >
        • 12월 (최대 수혜자는 모로코?)
        • 10월 (이슬람 신년)
        • 9월 ( IKEA 개장 연기)
        • 7월 (아동 백혈병 환자)
        • 6월 (4G 서비스 시작)
        • 5월 (신임 장관 4명 임명)
        • 4월 (모로코-알제리, 국방비 비교)
        • 3월(정보수사기관 BICC 창설)
        • 1월 (카사블랑카 5개년 계획)
      • 2014년 뉴스 >
        • 11월 (한-모로코 총리회담)
        • 10월 (아랍 에미레이트에 주둔)
        • 9월 (12개 지방으로 통폐합)
        • 5월 (세계 최대 태양열 발전소)
      • 2013년 뉴스 >
        • 10월 (왜 떠나기로 결정하는가?)
        • 9월 (국왕, 말리 공식방문)
        • 8월 (자동차 판매대수)
        • 7월 (즉위 14 주년 기념사)
        • 6월 (성지순례자 인원 50% 삭감)
        • 5월 (와르자잣 태양광 발전소)
        • 4월 (모로코에서 중국어 열풍)
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🏭 경제 및 산업
  • 아프리카 산업화 선도국 선정: 아프리카개발은행(AfDB)의 새로운 지수에서 모로코가 남아프리카공화국을 제치고 아프리카의 산업화 선도 국가로 선정되었습니다. 이는 지속적인 산업 고도화와 수출 다변화, 강력한 산업 정책의 성과로 평가받습니다.
  • 게임 산업 육성: 라바트에서 열린 '모로코 게이밍 엑스포 2026'에서 모하메드 메흐디 벤사이드 장관은 모로코를 게임 개발과 e스포츠의 허브로 육성하겠다는 의지를 밝혔습니다.

🏥 보건 및 의료
  • 지역 보건 거버넌스 개혁: 아지즈 아카누시 총리가 주재한 수스마사(Souss-Massa) 지역 보건 그룹의 첫 이사회에서 새로운 지역 보건 관리 모델이 논의되었습니다. 이는 보건 시스템의 효율성을 높이기 위한 전국적인 개혁의 일환으로, 2026년 8월부터 본격적으로 운영될 예정입니다.

🌍 정치 및 외교
  • 아프리카의 날 기념 및 파트너십 강조: 모로코는 아프리카의 날을 맞아 나세르 부리타 외교장관 주재로 기념식을 열었습니다. 부리타 장관은 아프리카를 단순한 이웃이 아닌 '소속감의 정책' 대상이자 기회의 땅으로 강조하며, 모로코의 연대와 파트너십 중심의 대(對)아프리카 정책을 재확인했습니다.
  • UN C-24 지역 세미나 참석: 모로코 고위급 대표단이 니카라과에서 열리는 UN 24인 위원회(C-24) 지역 세미나에 참석하여 외교적 활동을 펼쳤습니다.

​⚽ 스포츠 및 기타
  • 세네갈 축구팬 사면 귀국: 모하메드 6세 국왕의 인도주의적 사면 조치에 따라, 지난 1월 네이션스컵 결승전 당시 소란으로 수감되었던 세네갈 축구 팬들이 사면되어 귀국했습니다.
  • 국제 골프 대회: 'Visit Morocco'를 파트너로 하는 인터네셔널 시리즈 모로코(International Series Morocco) 대회가 라바트에서 개최되어 글로벌 골프 관광지로서 모로코의 위상을 높였습니다.
  • AS FAR의 CAF 챔피언스리그 결승: 모로코의 축구 클럽 AS FAR이 CAF 챔피언스리그 우승 도전에서 아쉽게 준우승에 그쳤으나, 이는 모로코 클럽의 높아진 위상을 보여준 사례로 언급되었습니다.

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케니트라–마라케시 고속철도, ‘본격 실행 단계’로 진입

모로코가 추진 중인 국가 철도 현대화 프로젝트가 출범 1년 만에 중대한 전환점을 맞았다. 총 960억 디르함 규모로 진행되는 이 사업은 철도 인프라 전반을 재편하는 국가적 전략으로, 그 중심에는 케니트라(Kenitra)-마라케시(Marrakesh) 고속철도(LGV)가 있다. 이 노선에만 530억 디르함이 인프라와 장비에 투입되며 전체 계획의 핵심을 이룬다. 이 프로그램은 고속철도 건설 외에도 168대의 신규 열차 구매(290억 디르함), 기존 네트워크의 현대화 및 유지보수(140억 디르함) 등 광범위한 철도 시스템 업그레이드를 포함한다.

토지 확보 완료…공사 속도 ‘가속’
케니트라-마라케시 구간(총 430km)은 현재 실행 단계가 크게 진전된 상태다. 특히 대형 인프라 사업에서 가장 난관으로 꼽히는 토지 수용 절차가 대부분 완료되어 전 구간에서 공사가 원활하게 진행되고 있다. ONCF 관계자는 "거의 모든 부지가 확보되어 전체 구간에서 작업이 연속적으로 진행되고 있다"라고 설명했다. 토목 공사도 빠르게 진행되고 있다. 지금까지 2,000만 m³ 규모의 절토 및 성토 작업이 완료되었으며, 15개의 대형 교량(viaducs)이 시공되고 있다. 또한 카사블랑카 공항, 제나타, 아인 아티크 구간에서는 총 1.5km 길이의 3개 터널형 구조물이 건설되고 있으며, 이와 별개로 92개의 추가 구조물(교량, 철도교 등)의 건설도 이미 시작되었다.

■ 장비 및 자재 공급도 이미 대량으로 확보
현재까지 250만 톤의 자갈, 80만 톤의 침목, 10만 톤 이상의 레일, 220개의 전환기가 준비되었으며, 이는 향후 선로 설치 작업을 안정적으로 지원하기 위한 조치이다. 
일부 구간에서는 이미 선로 설치 작업이 시작되었고, 고속철도 기준에 맞춘 신호 시스템 구축도 고도 준비 단계에 들어갔다.

■ 새 고속철도역, 2026년 7월까지 착공 예정
여객용 고속철도역의 건축 콘셉트가 최종 확정되었으며, 2026년 초부터 1단계 공사가 시작됩니다. 모든 역 공사는 2026년 7월까지 착공될 예정으로, 인프라 구축과 이용자 서비스 제공이 동시에 진행됩니다.

■ 국내 산업 생태계에 미칠 큰 파급 효과
이 프로젝트는 단순한 인프라 건설을 넘어 국내 산업 생태계 강화에도 기여하고 있습니다. 현재 150개 기업이 참여하고 있으며, 이 중 약 3분의 2가 모로코 기업입니다. 건설, 엔지니어링, 금속, 기술 서비스 등 다양한 분야에서 국내 기업의 역량이 동원되며 철도 산업 전반의 경쟁력 강화로 이어지고 있습니다.

■ 국가 철도 전략의 핵심 축
토지 확보, 토목 공사, 장비 공급, 역 건설 등 모든 구성 요소가 활성 단계에 진입하면서 케니트라–마라케시 고속철도는 모로코 철도 현대화 전략의 중심으로 자리 잡았다. 이 노선은 향후 국가 철도망의 연결성 강화, 지역 균형 발전, 지속 가능한 이동성 확보라는 국가적 목표를 실현하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다.

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Aïd al-Adha 앞두고 모로코 가전제품 시장 ‘과열’… 냉장고·냉동고 판매 급증

모로코에서 Aïd al-Adha(희생제)를 앞두고 가정들이 제수용 고기를 보관하기 위해 냉장고와 냉동고를 구매하면서 전국 주요 유통매장에서 이례적인 소비 열기가 감지되고 있다. 카사블랑카의 한 대형 유통업체 관계자는 “행사 전 일주일 동안 관련 제품 코너에 기록적인 고객 증가가 있었다”라고 말했다. 가전제품 판매는 매년 라마단과 이드 기간에 정점을 찍는데, 한 유통업체 간부는 “이 두 시기의 매출이 연간 총매출의 약 30%를 차지한다”라고 설명했다. 이에 따라 유통업체들은 매장을 재배치하고 할인, 사은품, 상품권, 구매자 대상 경품 행사 등 다양한 프로모션을 강화하며 수요에 대응하고 있다.

■ 금융기관 제휴를 통한 무이자 할부 확산
가계 부담을 줄이기 위해 여러 브랜드가 금융기관과 제휴하여 무이자 할부, 지연 상환 옵션을 제공하고 있다. 한 금융사 관계자는 "지출이 많은 시기인 만큼 소비자 부담을 덜어주기 위한 조치"라고 설명했다.


■ 이집트·터키산 가전제품 수입 증가로 가격하락
시장 개방과 자유무역협정의 영향으로 이집트와 터키에서 생산된 가전제품의 수입이 증가하면서 가격이 크게 떨어졌다.
냉장고 평균 가격: 약 4,000DH
자동세탁기 가격: 34% 하락, 평균 3,600DH
이 같은 가격 하락은 소비자들의 구매를 더욱 자극하며 시장 활기를 높이고 있다.

■ 소비자 기준 상승… 품질과 AS 경쟁 본격화
최근 모로코 소비자들은 단순한 가격보다 품질과 사후 서비스(AS)를 중시하는 경향을 보이고 있다. 한 국제 브랜드의 마케팅 담당자는 "모로코 소비자들은 더 높은 품질을 요구하고 있으며, 이에 따라 고급 제품을 경쟁력 있는 가격에 제공하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.

■ 연중 마케팅 및 프로모션 전략 강화
쇼핑몰과 브랜드들은 연중 다양한 프로모션을 진행하며, 기술 혁신 제품 홍보와 경쟁사 동향에 따른 유연한 마케팅 조정을 통해 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다. 한 업계 관계자는 "연간 마케팅 계획을 세우되, 시장 변화와 경쟁사 전략에 따라 즉각 조정할 수 있도록 유연성을 유지하고 있다"고 밝혔다.


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Aïd Al-Adha 앞두고 NARSA, 전국 도로 이용자에게 ‘최고 수준의 주의’ 강조

Aïd Al-Adha 연휴를 앞둔 가운데, 전국 도로망에 교통량이 집중될 것으로 예상됨에 따라 모로코 도로안전청(NARSA)이 모든 운전자와 여행객에게 각별한 주의와 안전 수칙 준수를 강력히 요청했다. NARSA는 25일 공식 성명을 통해 이번 연휴 기간 동안 전국 주요 도로에서 교통 혼잡이 예상된다며 사전 대비의 중요성을 강조했다. 특히 시외버스 등 대중교통 이용객에게는 전 구간에서 안전벨트 착용, 사전 예약, 수하물 지정 공간 보관, 정식 터미널에서만 승하차할 것을 권고했다.

■ 운전자 대상 ‘필수 점검’ 강조
NARSA는 택시, 버스, 화물차, 개인 차량 등 모든 운전자에게 도로교통법 준수와 함께 출발 전 차량의 기계적, 기술적 점검을 반드시 실시할 것을 요구했다. 특히 타이어, 브레이크, 조명, 쇼크 업소버, 와이퍼 등 핵심 안전 장치의 상태를 세밀하게 확인해야 한다고 강조했다. 또한 장거리 이동 전에는 충분한 휴식을 취해 피로 운전을 방지해야 한다고 덧붙였다.

■ 여행 준비와 화물 적재 규정
NARSA는 여행객들에게 출발 전 이동 경로를 미리 계획해 위험 상황을 피하고, 화물을 안정적으로 묶어 과적을 피할 것을 권고했다.

■ 운전 중 준수해야 할 핵심 수칙
운전자들은 기상 및 교통 상황에 맞춰 속도를 줄이고, 안전거리를 유지하며, 커브, 경사, 야간 운전 시 특별히 주의하고, 급조작을 삼가며, 방향지시등을 사용하는 등 기본 수칙을 철저히 지켜야 한다고 NARSA는 강조했다. 또한 10세 미만 어린이는 반드시 뒷좌석에 타야 하며, 모든 좌석(앞좌석, 뒷좌석, 버스 좌석 포함)에서 안전벨트를 착용해야 한다고 재차 강조했다.

■ 이륜차 및 삼륜차 이용자 대상 특별 경고
보호 장치가 거의 없는 이륜차 및 삼륜차 이용자에게는 법정 속도 준수, 헬멧 착용(운전자 및 동승자 모두), 기계적 변경 금지, 전용 차로 이용, 야간 조명 점검, 반사 의류 착용, 적재량 초과 금지 등 강화된 안전 수칙을 제시했다.


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 모로코, 중국과 이집트산 담요용 직물에 대한 반덤핑 조사 착수
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모로코 정부가 중국과 이집트에서 수입되는 담요용 장모(長毛) 폴리에스터 니트 직물에 대해 본격적인 반덤핑 조사에 착수했다. 산업·무역부는 제출된 자료가 충분히 문서화되어 있으며, 두 국가 모두에서 최소 기준인 2%를 크게 웃도는 높은 덤핑 마진이 존재한다고 판단했다. 조사 대상 품목은 폭 150cm 이상의 롤 형태로 수입되는 100% 폴리에스터 장모 니트 직물로, 주로 무거운 담요와 가벼운 담요 제작에 사용되는 소재이다. 덤핑 의심은 정상가치와 모로코 수출 가격 간의 비교를 통해 제기되었다. 중국의 경우 현지 내수 판매 인보이스와 수출 인보이스를 '출고 공장(Ex-factory)' 기준으로 조정하여 분석했으며, 이집트의 경우 생산 원가에 관리 및 판매 비용과 합리적인 이윤을 더해 정상 가치를 재구성하는 방식이 적용되었다.
​산업·무역부는 이러한 자료가 충분히 신뢰할 만하다고 판단하여 높은 덤핑 마진이 존재한다는 결론을 내렸다.


정부는 또한 최근 몇 년간 중국과 이집트에서 수입된 제품의 양이 2022년 이후 지속적으로 증가하고 있으며, 이들 제품의 가격이 국내 시장 가격보다 현저히 낮아 국내 산업에 심각한 압박을 가하고 있다고 지적했다. 이러한 상황은 국내 담요용 직물 생산업체의 경제적 성과를 위협하는 요인으로 평가되었다. 산업·무역부는 제출된 자료가 법적 요건을 충족한다고 판단하여 상업방어조치법 15-09호 제17조에 따라 조사를 개시했다. 이번 결정은 2026년 5월 8일 수입감시위원회 회의에서 승인되었다. 향후 조사는 외국 수출업체, 모로코 수입업자, 국내 생산자를 대상으로 자료 수집과 검증을 진행하며, 덤핑의 존재 여부와 규모, 그리고 국내 산업 피해와의 인과 관계를 규명하게 된다. 조사 결과에 따라 정부는 반덤핑 관세 부과 등 시장 교란 방지 조치를 취할 수 있다.

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