사회 및 외교
- 이주민 관련 허위 보도 부인: 모로코 당국은 동부 국경 지역(피기그와 부아르파 사이)에서 25명의 이주민 시신이 발견되었다는 온라인상의 보도를 "허위이자 악의적인 조작"이라고 공식 부인했습니다. 당국은 해당 사건이 발생하지 않았으며, 유포된 사진들 또한 조작된 것이라고 강조했습니다.
- 예루살렘 관련 미디어 토론회: 라바트에서 '세계 미디어 속의 평화로운 내러티브로서의 예루살렘'을 주제로 한 2일간의 패널 토론회가 개최되었습니다. 이번 행사는 라바트가 '2026년 아랍 미디어 수도'로 선정된 활동의 일환으로 진행되었습니다.
- 디지털 결제 파트너십: 모로코 은행간결제센터(CMI Maroc)와 스타트업 'z.systems'가 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이번 협력으로 'Fatourati' 결제 시스템이 z.systems의 디지털 유통 플랫폼에 통합되어 유통망의 디지털 전환이 가속화될 전망입니다.
- 브랜드 어워드 수상: 모로코의 통신사 '인위(inwi)'가 '브랜드 아프리카 100(Brand Africa 100)' 어워드에서 '가장 선망받는 통신 브랜드' 및 '가장 선망받는 모로코 브랜드' 1위로 선정되었습니다.
- 아슈라프 하키미 재판 회부: 모로코 축구 대표팀 주장 아슈라프 하키미가 연루된 성폭행 혐의 사건에 대해 프랑스 검찰이 정식 재판 회부를 확인했습니다. 하키미는 현재 월드컵 일정에 참여 중이며, 소셜 미디어를 통해 혐의를 거듭 부인하며 재판을 통해 진실을 밝히겠다는 입장을 밝혔습니다.
모로코 철도산업, 2030년까지 1만 개 일자리·40% 현지화 목표…
ONCF, 본격적인 산업 생태계 구축에 나선다
모로코 철도청 ONCF가 국가 철도 산업의 대대적인 도약을 목표로 하는 새로운 산업 전략을 발표했다. 고속열차 알 보라크(Al Boraq)의 성공적인 도입 이후 철도 부문이 빠르게 성장하는 가운데, ONCF는 향후 투자 확대를 기반으로 현지 산업 참여 확대, 고부가가치 일자리 창출, 산업 및 물류 주권 강화라는 세 가지 핵심 목표를 제시했다. 이러한 방향성은 ONCF 사장인 모하메드 라비 클리(Mohamed Rabii Khlie)가 이끄는 새로운 비전의 중심에 있다.
ONCF는 이 목표를 실현하기 위해 세 가지 실행 축을 마련했다. 첫 번째는 철도 엔지니어링 역량 강화로, 적극적으로 인재를 채용하고 전문 인력을 양성하여 기술 기반을 강화하는 전략이다. 두 번째는 2021년 출범한 Morocco Tra Industry(MTI) 클러스터를 중심으로 한 산업 생태계 조직화이며, 현재 100개 이상의 산업, 학술, 기관 파트너가 참여하여 철도 산업의 허브 역할을 수행하고 있다. 세 번째는 전동차 구매, 개조 등 전략 사업에 산업 보상(Offset) 제도를 적용하여 현지 기업의 참여를 확대하는 것이다. 이 전략은 이미 구체적인 일정과 함께 실행 단계에 들어갔다.
2028년 모로코에서 첫 완성 열차 조립이 시작되고, 2029년에는 첫 '모로코 조립 열차'가 선로에 등장하고, 2030년에는 완전 제조 단계에 진입할 예정이다.
ONCF는 2030~2031년까지 열차 및 신호 시스템 가치의 30~40%를 국내에서 생산 및 조달하는 산업 생태계를 구축하는 것을 목표로 하고 있으며, 장기적으로는 수출 역량을 확보하는 것을 목표로 하고 있다. 철도 산업의 성장세는 ONCF의 2025년 실적에서도 확인할 수 있다. 여객 부문은 5,560만 명을 수송하며 29억 디르함의 매출을 기록해 전년에 비해 5% 이상 성장했다. 고속열차 알 보라크(Al Boraq)는 560만 명을 수송하며 8억 4,800만 디르함의 수익을 올렸고, 화물 부문도 호조를 보이며 특히 인산(Phosphate) 운송은 1,420만 톤, 12억 4,500만 디르함으로 10% 증가했다.
이러한 성장세는 글로벌 철도 기업들의 대규모 투자 유치로 이어지고 있다. 한국의 현대로템은 모로코 내에 제조·조립 공장 설립을 계획하고 있으며, 프랑스의 알스톰(Alstom)은 기존 생산 라인을 보완하기 위해 운전석(driver desk) 생산 활동을 신설한다. 스페인의 CAF는 최소 다섯 개의 현지 공급업체를 대상으로 기술 개발 지원 프로그램을 운영할 예정이며, 모로코 기업인 SCIF는 두 종류의 특수 화차에서 50% 이상의 현지화율을 달성하는 것을 목표로 하고 있다.
모로코 국영 철도공사(ONCF)는 이러한 산업·기술·투자 프로젝트가 약 1만 개의 지속 가능한 직접 일자리를 창출할 것으로 전망하고 있다. 이는 모로코가 철도 산업을 국가 전략 산업으로 육성하고 글로벌 공급망에서 경쟁력을 확보하려는 장기적 비전의 핵심 성과로 평가된다.
ONCF, 본격적인 산업 생태계 구축에 나선다
모로코 철도청 ONCF가 국가 철도 산업의 대대적인 도약을 목표로 하는 새로운 산업 전략을 발표했다. 고속열차 알 보라크(Al Boraq)의 성공적인 도입 이후 철도 부문이 빠르게 성장하는 가운데, ONCF는 향후 투자 확대를 기반으로 현지 산업 참여 확대, 고부가가치 일자리 창출, 산업 및 물류 주권 강화라는 세 가지 핵심 목표를 제시했다. 이러한 방향성은 ONCF 사장인 모하메드 라비 클리(Mohamed Rabii Khlie)가 이끄는 새로운 비전의 중심에 있다.
ONCF는 이 목표를 실현하기 위해 세 가지 실행 축을 마련했다. 첫 번째는 철도 엔지니어링 역량 강화로, 적극적으로 인재를 채용하고 전문 인력을 양성하여 기술 기반을 강화하는 전략이다. 두 번째는 2021년 출범한 Morocco Tra Industry(MTI) 클러스터를 중심으로 한 산업 생태계 조직화이며, 현재 100개 이상의 산업, 학술, 기관 파트너가 참여하여 철도 산업의 허브 역할을 수행하고 있다. 세 번째는 전동차 구매, 개조 등 전략 사업에 산업 보상(Offset) 제도를 적용하여 현지 기업의 참여를 확대하는 것이다. 이 전략은 이미 구체적인 일정과 함께 실행 단계에 들어갔다.
2028년 모로코에서 첫 완성 열차 조립이 시작되고, 2029년에는 첫 '모로코 조립 열차'가 선로에 등장하고, 2030년에는 완전 제조 단계에 진입할 예정이다.
ONCF는 2030~2031년까지 열차 및 신호 시스템 가치의 30~40%를 국내에서 생산 및 조달하는 산업 생태계를 구축하는 것을 목표로 하고 있으며, 장기적으로는 수출 역량을 확보하는 것을 목표로 하고 있다. 철도 산업의 성장세는 ONCF의 2025년 실적에서도 확인할 수 있다. 여객 부문은 5,560만 명을 수송하며 29억 디르함의 매출을 기록해 전년에 비해 5% 이상 성장했다. 고속열차 알 보라크(Al Boraq)는 560만 명을 수송하며 8억 4,800만 디르함의 수익을 올렸고, 화물 부문도 호조를 보이며 특히 인산(Phosphate) 운송은 1,420만 톤, 12억 4,500만 디르함으로 10% 증가했다.
이러한 성장세는 글로벌 철도 기업들의 대규모 투자 유치로 이어지고 있다. 한국의 현대로템은 모로코 내에 제조·조립 공장 설립을 계획하고 있으며, 프랑스의 알스톰(Alstom)은 기존 생산 라인을 보완하기 위해 운전석(driver desk) 생산 활동을 신설한다. 스페인의 CAF는 최소 다섯 개의 현지 공급업체를 대상으로 기술 개발 지원 프로그램을 운영할 예정이며, 모로코 기업인 SCIF는 두 종류의 특수 화차에서 50% 이상의 현지화율을 달성하는 것을 목표로 하고 있다.
모로코 국영 철도공사(ONCF)는 이러한 산업·기술·투자 프로젝트가 약 1만 개의 지속 가능한 직접 일자리를 창출할 것으로 전망하고 있다. 이는 모로코가 철도 산업을 국가 전략 산업으로 육성하고 글로벌 공급망에서 경쟁력을 확보하려는 장기적 비전의 핵심 성과로 평가된다.
카사블랑카 파이낸스 시티(CFC), 중국 기업의 ‘아프리카 관문’ 전략 본격화…
금융, 지배구조, 지속 가능한 금융을 중심으로 포지셔닝 강화.
중국과 모로코 간의 경제 협력이 빠르게 확대되는 가운데, 카사블랑카 파이낸스 시티(Casablanca Finance City, CFC)가 중국 기업을 대상으로 한 새로운 전략을 공개했다. 최근 베이징과 칭다오 등 중국 주요 도시에서 로드쇼를 마친 CFC는 중국 기업의 아프리카 진출을 카사블랑카에서 지원하는 '지역 본부 허브' 역할을 강화하겠다고 밝혔다. 중국의 모로코 직접 투자가 이미 100억 달러를 넘어섰다는 중국 대사의 발언은 양국 경제 관계의 규모가 새로운 단계에 진입했음을 보여준다. 그러나 CFC가 노리는 것은 단순 제조업이 아니다. CFC는 금융 기관, 지주 회사, 서비스 기업, 아프리카 지역 본부 등 지배 구조와 운영 중심의 '상위 단계 기업'을 유치하는 데 집중하고 있다. CFC의 개발 및 파트너십 담당 이사인 아지즈 엘 키야리(Aziz El Khyari)는 인터뷰에서 "CFC는 무엇보다 서비스 허브이며, 제조 공장을 유치하는 것이 아니라 아프리카 사업을 지휘하는 본부 기능을 카사블랑카에 두는 것이 목표"라고 설명했다. 이를 위해 CFC는 중국 기업에 간소화된 행정 절차, 경쟁력 있는 비용 구조, 외환 및 자본 이동의 유연성, 약 300개 회원사가 제공하는 비즈니스 네트워크를 제공하며, 이를 통해 아프리카 시장 진출의 위험을 줄이고 실행력을 높일 수 있다고 강조한다.
CFC는 또한 중국 기업의 관심 분야가 변화하고 있다는 점도 주목한다. 과거 제조업과 인프라 중심이던 중국의 해외 투자 흐름이 최근에는 금융 서비스, 국경 간 결제, 지역 물류 플랫폼, 디지털 인프라, 에너지 전환 및 지속 가능한 금융으로 확대되고 있다는 것이다. CFC는 이러한 변화에 맞춰 아프리카 전역의 금융, 기술, 지속 가능한 프로젝트를 조율하는 플랫폼으로 자리매김하겠다는 전략을 내놓았다. 특히 최근 베이징에서 열린 국제금융협회(IIF) 및 아시아 인프라 투자은행(AIIB) 회의에서 중국 투자자들이 기후 금융, 녹색 전환, 지속 가능한 프로젝트에 높은 관심을 보였다. 이는 CFC가 집중하는 분야와 정확히 일치한다. CFC는 또한 일대일로(BRI) 협력 틀 속에서 모로코-중국-아프리카 간 삼각 협력을 강화하고 있다. 2022년 체결된 신(新) 실크로드 협정은 대규모 프로젝트 자금 조달, 무역 확대, 산업 및 에너지 합작 투자, 기술 협력을 촉진하고 있으며, CFC는 이 구조의 핵심적인 금융 플랫폼 역할을 수행하고 있다. 이를 뒷받침하기 위해 CFC는 베이징(Xicheng Financial District), 상하이(루자쭈이 금융 도시), 홍콩(FSDC) 등과 전략적 파트너십을 구축해 중국-모로코-아프리카 금융 네트워크를 형성하고 있다. CFC는 이러한 전략이 장기적으로 고부가가치 일자리를 창출하고, 기술 및 지식 이전, 직접 투자(FDI) 증가, 아프리카 인프라, 에너지, 디지털 프로젝트에 대한 자금 유입 확대로 이어질 것이라고 전망한다.
CFC는 중국 기업의 아프리카 진출이 급증하는 흐름 속에서 카사블랑카를 '아프리카 사업의 지휘 센터'로 만들기 위한 전략을 본격화하고 있다. 이를 위해 금융, 지배구조, 지속 가능한 금융 중심의 고부가가치 기업을 유치하여 중국, 모로코, 아프리카를 연결하는 삼각 경제 축의 핵심 플랫폼으로 자리매김하려는 구상이다.
금융, 지배구조, 지속 가능한 금융을 중심으로 포지셔닝 강화.
중국과 모로코 간의 경제 협력이 빠르게 확대되는 가운데, 카사블랑카 파이낸스 시티(Casablanca Finance City, CFC)가 중국 기업을 대상으로 한 새로운 전략을 공개했다. 최근 베이징과 칭다오 등 중국 주요 도시에서 로드쇼를 마친 CFC는 중국 기업의 아프리카 진출을 카사블랑카에서 지원하는 '지역 본부 허브' 역할을 강화하겠다고 밝혔다. 중국의 모로코 직접 투자가 이미 100억 달러를 넘어섰다는 중국 대사의 발언은 양국 경제 관계의 규모가 새로운 단계에 진입했음을 보여준다. 그러나 CFC가 노리는 것은 단순 제조업이 아니다. CFC는 금융 기관, 지주 회사, 서비스 기업, 아프리카 지역 본부 등 지배 구조와 운영 중심의 '상위 단계 기업'을 유치하는 데 집중하고 있다. CFC의 개발 및 파트너십 담당 이사인 아지즈 엘 키야리(Aziz El Khyari)는 인터뷰에서 "CFC는 무엇보다 서비스 허브이며, 제조 공장을 유치하는 것이 아니라 아프리카 사업을 지휘하는 본부 기능을 카사블랑카에 두는 것이 목표"라고 설명했다. 이를 위해 CFC는 중국 기업에 간소화된 행정 절차, 경쟁력 있는 비용 구조, 외환 및 자본 이동의 유연성, 약 300개 회원사가 제공하는 비즈니스 네트워크를 제공하며, 이를 통해 아프리카 시장 진출의 위험을 줄이고 실행력을 높일 수 있다고 강조한다.
CFC는 또한 중국 기업의 관심 분야가 변화하고 있다는 점도 주목한다. 과거 제조업과 인프라 중심이던 중국의 해외 투자 흐름이 최근에는 금융 서비스, 국경 간 결제, 지역 물류 플랫폼, 디지털 인프라, 에너지 전환 및 지속 가능한 금융으로 확대되고 있다는 것이다. CFC는 이러한 변화에 맞춰 아프리카 전역의 금융, 기술, 지속 가능한 프로젝트를 조율하는 플랫폼으로 자리매김하겠다는 전략을 내놓았다. 특히 최근 베이징에서 열린 국제금융협회(IIF) 및 아시아 인프라 투자은행(AIIB) 회의에서 중국 투자자들이 기후 금융, 녹색 전환, 지속 가능한 프로젝트에 높은 관심을 보였다. 이는 CFC가 집중하는 분야와 정확히 일치한다. CFC는 또한 일대일로(BRI) 협력 틀 속에서 모로코-중국-아프리카 간 삼각 협력을 강화하고 있다. 2022년 체결된 신(新) 실크로드 협정은 대규모 프로젝트 자금 조달, 무역 확대, 산업 및 에너지 합작 투자, 기술 협력을 촉진하고 있으며, CFC는 이 구조의 핵심적인 금융 플랫폼 역할을 수행하고 있다. 이를 뒷받침하기 위해 CFC는 베이징(Xicheng Financial District), 상하이(루자쭈이 금융 도시), 홍콩(FSDC) 등과 전략적 파트너십을 구축해 중국-모로코-아프리카 금융 네트워크를 형성하고 있다. CFC는 이러한 전략이 장기적으로 고부가가치 일자리를 창출하고, 기술 및 지식 이전, 직접 투자(FDI) 증가, 아프리카 인프라, 에너지, 디지털 프로젝트에 대한 자금 유입 확대로 이어질 것이라고 전망한다.
CFC는 중국 기업의 아프리카 진출이 급증하는 흐름 속에서 카사블랑카를 '아프리카 사업의 지휘 센터'로 만들기 위한 전략을 본격화하고 있다. 이를 위해 금융, 지배구조, 지속 가능한 금융 중심의 고부가가치 기업을 유치하여 중국, 모로코, 아프리카를 연결하는 삼각 경제 축의 핵심 플랫폼으로 자리매김하려는 구상이다.
미 상원, NDAA 2027에 '모로코 방위 협력 강화 계획' 포함…
양국 군사 관계 제도화 단계로 진입
미국 의회가 모로코와의 군사 협력을 한 단계 더 격상시키려는 움직임을 보이고 있다. 미 상원 군사위원회는 2027 회계연도 국방수권법(NDAA) 초안에 모로코와의 방위 협력을 강화하기 위한 독립 조항을 포함시켰다. 이는 미국 안보 체계 내에서 모로코가 차지하는 전략적 중요성이 더욱 커지고 있음을 의미한다. 이번 조항은 NDAA의 파트너국 관계를 다루는 제12장에 새롭게 삽입된 것으로, 명칭 또한 "모로코 방위협력 강화 계획(Plan to Enhance Defense Cooperation with Morocco)"으로 명확히 명시되었다. 상원은 이 조항을 통해 법 발효 후 180일 이내에 미 국방장관이 모로코와의 군사 협력 강화 계획을 공식 문서로 작성하여 의회에 제출하도록 의무화했다. 또한 2026년 4월에 양국이 체결한 새로운 방위 협력 로드맵도 의회에 제출하도록 요구하고 있다. 표면적으로는 간단한 조항처럼 보이지만, 상원이 모로코만을 위한 독립 조항을 마련했다는 사실 자체가 매우 중요한 정치적 신호로 평가된다. 기사에서는 이 문서가 "간결해 보일 수 있지만 정치적 의미는 작지 않다"고 강조한다. 실제로 상원은 단순히 기존 협력을 인정하는 수준을 넘어, 미국 국방부가 모로코와의 관계를 어떻게 발전시킬지 공식적으로 정리해 의회에 보고하도록 요구하고 있다. 흥미로운 점은 이 조항에 추가 예산, 무기 판매, 새로운 군사 조직 창설 등이 포함되지 않는다는 것이다. 즉, 이번 조치의 핵심은 군사적 지원 확대가 아니라 정치적, 전략적 메시지에 있다. 상원은 모로코를 미국의 지역 안보 전략에서 점점 더 중요한 파트너로 인정하고 있음을 명확히 한 셈이다.
이러한 움직임은 2026년 4월에 체결된 새로운 방위 협력 로드맵의 중요성을 다시 한번 강조한다. 로드맵의 세부 내용은 공개되지 않았지만, 상원이 이를 공식적으로 제출하도록 요구할 정도로 전략적 가치가 높게 평가되고 있음을 알 수 있다.
모로코는 이미 미국의 아프리카 및 지중해 지역 핵심 안보 파트너로 자리 잡았다. 양국은 오랫동안 군사 훈련, 합동 작전, 정보 협력, 장비 획득 등 다양한 분야에서 긴밀한 협력을 이어왔다. 특히 매년 모로코에서 열리는 아프리카 라이온(African Lion) 훈련은 미국이 아프리카에서 실시하는 가장 규모가 큰 군사 훈련으로 발전했다. 이러한 배경 속에서 상원의 조치는 양국 군사 관계를 더 구조적이고 제도화된 파트너십으로 끌어올리는 단계로 평가된다.
만약 이번 조항이 최종 NDAA 2027에 그대로 유지된다면 미 국방부는 모로코와의 방위 협력 장기 비전을 공식 문서로 작성하여 의회에 보고해야 한다. 이는 양국 관계가 단순한 협력을 넘어 전략적이고 지속 가능한 파트너십으로 재정립되는 계기가 될 것으로 보인다.
양국 군사 관계 제도화 단계로 진입
미국 의회가 모로코와의 군사 협력을 한 단계 더 격상시키려는 움직임을 보이고 있다. 미 상원 군사위원회는 2027 회계연도 국방수권법(NDAA) 초안에 모로코와의 방위 협력을 강화하기 위한 독립 조항을 포함시켰다. 이는 미국 안보 체계 내에서 모로코가 차지하는 전략적 중요성이 더욱 커지고 있음을 의미한다. 이번 조항은 NDAA의 파트너국 관계를 다루는 제12장에 새롭게 삽입된 것으로, 명칭 또한 "모로코 방위협력 강화 계획(Plan to Enhance Defense Cooperation with Morocco)"으로 명확히 명시되었다. 상원은 이 조항을 통해 법 발효 후 180일 이내에 미 국방장관이 모로코와의 군사 협력 강화 계획을 공식 문서로 작성하여 의회에 제출하도록 의무화했다. 또한 2026년 4월에 양국이 체결한 새로운 방위 협력 로드맵도 의회에 제출하도록 요구하고 있다. 표면적으로는 간단한 조항처럼 보이지만, 상원이 모로코만을 위한 독립 조항을 마련했다는 사실 자체가 매우 중요한 정치적 신호로 평가된다. 기사에서는 이 문서가 "간결해 보일 수 있지만 정치적 의미는 작지 않다"고 강조한다. 실제로 상원은 단순히 기존 협력을 인정하는 수준을 넘어, 미국 국방부가 모로코와의 관계를 어떻게 발전시킬지 공식적으로 정리해 의회에 보고하도록 요구하고 있다. 흥미로운 점은 이 조항에 추가 예산, 무기 판매, 새로운 군사 조직 창설 등이 포함되지 않는다는 것이다. 즉, 이번 조치의 핵심은 군사적 지원 확대가 아니라 정치적, 전략적 메시지에 있다. 상원은 모로코를 미국의 지역 안보 전략에서 점점 더 중요한 파트너로 인정하고 있음을 명확히 한 셈이다.
이러한 움직임은 2026년 4월에 체결된 새로운 방위 협력 로드맵의 중요성을 다시 한번 강조한다. 로드맵의 세부 내용은 공개되지 않았지만, 상원이 이를 공식적으로 제출하도록 요구할 정도로 전략적 가치가 높게 평가되고 있음을 알 수 있다.
모로코는 이미 미국의 아프리카 및 지중해 지역 핵심 안보 파트너로 자리 잡았다. 양국은 오랫동안 군사 훈련, 합동 작전, 정보 협력, 장비 획득 등 다양한 분야에서 긴밀한 협력을 이어왔다. 특히 매년 모로코에서 열리는 아프리카 라이온(African Lion) 훈련은 미국이 아프리카에서 실시하는 가장 규모가 큰 군사 훈련으로 발전했다. 이러한 배경 속에서 상원의 조치는 양국 군사 관계를 더 구조적이고 제도화된 파트너십으로 끌어올리는 단계로 평가된다.
만약 이번 조항이 최종 NDAA 2027에 그대로 유지된다면 미 국방부는 모로코와의 방위 협력 장기 비전을 공식 문서로 작성하여 의회에 보고해야 한다. 이는 양국 관계가 단순한 협력을 넘어 전략적이고 지속 가능한 파트너십으로 재정립되는 계기가 될 것으로 보인다.
모로코 부동산 시장, 2026년 1분기 가격과 거래량 모두 감소…
주요 도시 전반에 침체 현상 확산
모로코 부동산 시장이 2026년 1분기 들어서면서부터 뚜렷한 둔화 흐름을 보이고 있다. Bank Al-Maghrib(BAM)과 국토보전·지적·지도청(ANCFCC)이 발표한 최신 통계에 따르면, 부동산 가격 지수(IPAI)는 전년 대비 0.4% 하락하며 약세를 보였다. 가격 하락은 모든 부문에서 공통적으로 나타났으며, 주거용 부동산과 토지는 각각 0.6%, 상업용 부동산은 0.1% 떨어지며 전반적인 시장 약세를 반영했다. 거래량 감소는 더욱 두드러졌다. 전체 거래량은 전년 대비 9.3% 감소했다.
주거용 –10.7%, 토지 –6.8%, 상업용 –3.6%로 모든 부문에서 수요가 위축되었다. 주요 도시별로도 하락세가 뚜렷했다.
라바트(-4.7%), 카사블랑카(-2.7%), 마라케시(-1.5%), 탕헤르(-3.9%) 등 전국 주요 도시에서 가격이 일제히 떨어졌다. 그러나 가격보다 더 심각한 것은 거래량 감소다. 라바트 –55.4%, 마라케시 –53.3%, 카사블랑카 –37.8%, 탕헤르 –36.4% 등 주요 도시에서 거래가 절반 가까이 급감하며 시장의 관망세가 심화되고 있다. 전 분기 대비 흐름도 비슷하다. 2025년 4분기와 비교하면 IPAI는 2.4% 하락했으며, 주거용 –3%, 토지 –3%, 상업용 –0.8%로 모든 부문에서 추가 하락이 이어졌다. 거래량 역시 전 분기 대비 40.2% 감소하며 급격한 위축세를 보였다. 주거용은 38.4%, 토지는 45.9%, 상업용은 40.2% 감소하며 모든 부문에서 큰 폭의 감소세가 나타났습니다.
전문가들은 금리 환경, 구매력 약화, 투자 심리 위축 등이 복합적으로 작용하여 시장 전반에 걸쳐 조정이 이어지고 있다고 분석한다. 특히 주요 도시에서 거래량이 급감한 것은 향후 가격 조정 압력이 지속될 가능성을 시사한다.
주요 도시 전반에 침체 현상 확산
모로코 부동산 시장이 2026년 1분기 들어서면서부터 뚜렷한 둔화 흐름을 보이고 있다. Bank Al-Maghrib(BAM)과 국토보전·지적·지도청(ANCFCC)이 발표한 최신 통계에 따르면, 부동산 가격 지수(IPAI)는 전년 대비 0.4% 하락하며 약세를 보였다. 가격 하락은 모든 부문에서 공통적으로 나타났으며, 주거용 부동산과 토지는 각각 0.6%, 상업용 부동산은 0.1% 떨어지며 전반적인 시장 약세를 반영했다. 거래량 감소는 더욱 두드러졌다. 전체 거래량은 전년 대비 9.3% 감소했다.
주거용 –10.7%, 토지 –6.8%, 상업용 –3.6%로 모든 부문에서 수요가 위축되었다. 주요 도시별로도 하락세가 뚜렷했다.
라바트(-4.7%), 카사블랑카(-2.7%), 마라케시(-1.5%), 탕헤르(-3.9%) 등 전국 주요 도시에서 가격이 일제히 떨어졌다. 그러나 가격보다 더 심각한 것은 거래량 감소다. 라바트 –55.4%, 마라케시 –53.3%, 카사블랑카 –37.8%, 탕헤르 –36.4% 등 주요 도시에서 거래가 절반 가까이 급감하며 시장의 관망세가 심화되고 있다. 전 분기 대비 흐름도 비슷하다. 2025년 4분기와 비교하면 IPAI는 2.4% 하락했으며, 주거용 –3%, 토지 –3%, 상업용 –0.8%로 모든 부문에서 추가 하락이 이어졌다. 거래량 역시 전 분기 대비 40.2% 감소하며 급격한 위축세를 보였다. 주거용은 38.4%, 토지는 45.9%, 상업용은 40.2% 감소하며 모든 부문에서 큰 폭의 감소세가 나타났습니다.
전문가들은 금리 환경, 구매력 약화, 투자 심리 위축 등이 복합적으로 작용하여 시장 전반에 걸쳐 조정이 이어지고 있다고 분석한다. 특히 주요 도시에서 거래량이 급감한 것은 향후 가격 조정 압력이 지속될 가능성을 시사한다.
